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JA11用 Tボルトクランプ8個セット インタークーラー 社外パイプ。JA11用 Tボルトクランプ8個セット インタークーラー 社外パイプ。楽天市場】ジムニー JA11（インタークーラー｜冷却系パーツ。※同じ部品を現在メインカーで使用中です。◇YZ250F/'09-'11 ZETA アルミ削り出し ハンドルバークランプ。JA11で1.1キロまでブーストを掛けて問題ありませんでした。☆PROVA プローバ コールドフローボックス スポーツエアフィルター セット☆。JA11は0.7キロ以降で吹け上がりが豹変します。Blitz ブローオフバルブ フェアレディZ32。0.9キロでリミッターが掛かり燃料がカットされてしまいますが、ブーストをリミッターが掛かるギリギリに設定してやったりリミッターをカットしてやると大変楽しい車に変貌します。S13.180SX.ブローオフバルブ。当然ブーストを大幅に上げると各部の負担が大きくなり故障の原因となりますので、私は1.1キロまでしか試していませんが、エンジン本体などをきちんとチューニングした軽自動車ですと2キロ程度で走らせているようです。モンスタースポーツ　ブローオブバルブキャンセルキット　ha36s。ジムニーでは一般的ではありませんが、普通車のチューニングではインタークーラーのパイピングを普通のホースバンドで固定している方が珍しいと思います。NGK RXプラグ LKR7ARX-P 90020 6本 新品　未使用。ブースト掛かるとパイピングが抜けますので(TボルトクランプでもD1GPの動画とかでたまに抜けてます)インタークーラー入口と出口のホースにはタービンからのブースト圧力が掛かります。DAIHATSU タント L375s エアコン 配管 高圧 低圧 ホースセット。私は社外品のパイプに交換していますが通常のホースバンドでブーストが0.4キロまでしか掛からず登坂でもたついたので点検するとパイプからオイル混じりのガスが漏れた形跡がありましたので、ホースを丈夫な4プライに変更すると同時にホースバンドからこのTボルトクランプに変更しました。新品　ロビン　ガソリンエンジン　EH15D　説明書付き。以来トラブルは起きていません(シリコンホースなので増し締めはしました)その他の車種のご希望があれば、ホース内径・外径と数量を明記の上ご相談くだされば探して、可能であれば別出品もやってみます(ちゃんと無在庫販売にならない手順を踏みます)形状が見やすいように多めに並べて写している画像、実際に使用中の画像が含まれますが、お届けするのは大(Φ51-57mm)2個(スロットル側)と、小(Φ40-46mm)6個の合計8個セットです。未使用品オルタネーター。※後日4プライシリコンホースもセット化予定。サンバー　赤帽　タペットカバー ヘッドカバー カムカバー。※画像5・6枚目は装着事例です。RSTインタークーラーエアガイド WRX S4/VAG レヴォーグVM4/VMG。余ったボルトをある程度短く切断した方がよりスッキリするとは思います。エアポンプ　ハイラックスサーフ　ランドクルーザープラド。純正ホースに必要となる大1・小3のセットも別途出品中です。CT9A ランサーエボリューション エアフロセンサ。別のJA11ジムニーをカスタムするので少し余分に取り寄せました。シビック インテグラ EACV。価格交渉はご遠慮ください。fd3s シールセット お値下げ可！。また別で売れてしまって売切の場合もありますがご容赦ください。ジムニー　JA11 ラジエーター。ゆうパケットプラスを予定