HOT ! オートエクゼ　ND ロードスター　スポーツステアリング　メンテナンスDVD付 Sports Steering Wheel | AutoExe マツダ車チューニング

Sports Steering Wheel | AutoExe マツダ車チューニング。オートエクゼ、NDロードスター用「スポーツステアリングホイール。Sports Steering Wheel | AutoExe マツダ車チューニング。・AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター　スポーツステアリング　です。 定価：¥49,500・約2年使用しました。目立つ損傷や変色、ヘタリは有りません。　まだまだ使用できると思います。・純正ステアリングより格段に使い易いです。　街乗りからスポーツ走行までハンドリング向上します。・中古品につき、新品同様品を求める方や、神経質な方は ご遠慮下さい。・緩衝材、段ボール箱に包んで発送致します。・ロードスター 　(ND5RC) 　メンテナンス　オールインワン 　DVD　をお付けします。スマフォやタブレットで交換手順を確認できます。　（写真14枚目、15枚目）・価格交渉は致しませんので、即ご購入可能です。・補足　左右端のグリップする箇所は皮革がパンチング加工　されています。このパンチング穴がやや白くなっています。　（写真１枚目）　気になったのでメーカー オートエクゼに問い合わせたところ、　全製品共通の仕様との事でした。以下回答の抜粋です。　”パンチングレザーは黒く染色した革を抜型で細かなホールを　抜いて製作しております。この際、皮革の断面が白く見えたり、　切断面の細かなバリが発生することがあります。　これらはパンチングレザーの加工時に必然的に生じるものであり、　全ての製品に共通する特性でございます。　このため、製品仕様としてご理解いただきたく存じます。”　以上ご理解の上ご購入下さい。　気にされる方はご遠慮下さい。ーーー以下　オートエクゼHP より抜粋ーーークルマとの対話を存分に楽しむためにはコクピットの手触りや風合いにこだわりたい。ドライバーとのインターフェイスの中核となるステアリングホイールについては、柔らかく耐久性に優れたナッパレザー素材を用い、高品位にスポーツマインドを追求。目を引くＤカットのフラットボトムや日本刀の柄にヒントを得た太すぎず握りやすい楕円形断面グリップ、ホールド性を高めるサムグリップ、クイックな操作性とメーター視認性の両立を図ったリム径など、積極的にドライビングを愉しむためのディテールを作りこんでいる。装着はステアリング本体を量産品と交換するだけ。SRSエアバッグシステムに対応し、標準装備されるスイッチ類やシフトスイッチ(パドルシフト)もそのまま使用可能だ。。オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) スポーツステアリング。ナルディ　ウッドステアリング　ハンドル。ナルディ NARDI ウッドステアリング Φ36.5。【イタルボランテ】 希少★ウッドステアリング★イタリア★italvolanti。BERG　ウッドステアリング　直径35ｃｍ　金　車　カスタム　改造　　X634。送料込 当時物 スパルコ sparco 35パイ ディープコーン ステアリング。ナルディ クラシック 32.5パイ ウッドステアリング 白塗り 正規品。BMW F3x系　M2.M3,M4用レザー製 ステアリングカバー。ナルディ　ウッドハンドル。モモ　MOMO ハンドル　ステアリング。obaハンドル　32.5㌢　ホーン　値下げ中早い者勝ち。Nardi ステアリング　36パイ　ウッド。社外　ウッドステアリング　330mm 小径　新品　未使用　即決大歓迎。ナルディ NARDI 36 ステアリング 旧車 ジムニー　ランクル　ロードスター。5336 モトリタ ボイド レカラ ステアリングボス変換アダプター。ナルディ　クラッシックナルディウッドステアリング。モトリタ　ウッドステアリング。【希少】ITALY ウッドステアリング【大幅値下げ】。ランクル40 純正ステアリング。ブルーバード sss 510 ウッド 純正 ステアリング ハンドル カバー付日産。flat4 バンジョーステアリング　ホーンボタン。メーカー不明ステアリング　33π？。ＭＯＭＯ　ステアリング。ナルディクラシック　ウッド　340mm。MOMO モモ純正 ポルシェ ホーンボタン/ステアリング/964/996/911。MOMO　ステアリング37φ（送料込み）